January 27, 2012
By: dluciani
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E’ sempre accesa la VERGOGNA dei due treni gemelli 2371 e 2376, uniti nel loro triste declino. Anche ieri 26 gennaio 2012, giornata campale per il malfunzionamento dei due treni. Ormai è umanamente impossibile gestire i due treni, in perenne ritardo, sempre coinvolti in situazioni non derivanti dal proprio materiale, ma bensi da problemi riconducibili ad altro materiale, vedi metropolitani laziali soppressi o guasti od incroci vari, sempre e per sempre con diritto di dare la precedenza. Ormai pare che i treni più frequentati come i “due nostri” debbano socciacere al fermo stazione per incrocio a favore di treni vuoti o semivuoti, per non dire inutili. Il declino è ormai cronico ed inevitabile, e sicuramente comporterà l’abbandono del trasporto su rotaia, come tra l’altro peniamo che sia il volere delle nostre istituzioni locali in primis l’assessore ai trasporti Morra ed il direttore Spedicato. Ci stanno costringendo alla rinuncia al trasporto su rotaia………………..anche oggi causa sciopero ed eventuali ritardi siamo andati a Roma in macchina, ………. tanto l’abbonamento è ormai già pagato, ed il rischio della mancanza di gasolio……..ma tutto questo a chi interessa……..!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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January 12, 2012
By: dluciani
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Ormai non abbiamo più voce, i nostri lamenti si perdono nel vento e le nostre grida di dolore, alle istituzioni, ormai non fanno ne caldo ne freddo. Sono anni ormai che la nostra lotta va avanti, sono anni ormai che i nostri lamenti chiedono rispetto e considerazione.
Ma tutto tace.
Negli ultimi tempi stanno sorgendo sempre più comitati di pendolari, chiedendo sempre cose diverse e per lo più difficili da risolversi, evidente sintomo di malumore che cresce sempre di più, facendo si che il nostro movimento sia sempre più “scollato”, ma non per questo meno forte e pronto a combattere per il rispetto dei propri diritti.
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January 09, 2012
By: dluciani
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Buon Anno a tutti. Buon Anno a tutti i pendolari, sia lavoratori che studenti. Riprendiamo il lavoro, riprendiamo la scuola, Buon Anno a noi, con la speranza che questo nuovo anno sia decisamente migliore di quello appena passato. Siamo sinceri, ne abbiamo passate di brutte quest’anno, prima con il pericolo dei tagli, poi con la tragedia del disastro di Tiburtina, per finire con la grandissima scomodita dei due binari a noi dedicati; 1 Est e 2 Est. Sinceramente questi auguri ce li meritiamo tutti, anche perchè l’anno che abbiamo davanti è molto “infido”, perchè è un anno come dire transitorio, senza ne capo ne coda, senza una sicurezza certa. Le istituzioni come al solito non ci offrono nessuna garanzia ne certezza del futuro, e quindi gli auguri ci servono tantissimo. Teniamo sempre alta la guardia e vigiliamo sempre. Auguri pendolari. Per la cronaca, oggi 9 gennaio 2012:
- treno 24005 20 minuti di ritardo
- treno 24007 15 minuti di ritardo
- treno 24009 30 minuti di ritardo
- treno 24013 25 minuti di ritardo
- treno 2371 30 minuti di ritardo
………..e la giornata è ancora lunga………………..Auguri pendolari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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January 02, 2012
By: admin
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December 23, 2011
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Treniconfusi vi augura un felice natale ed un fantastico 2012 .
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December 23, 2011
By: admin
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Ecco il nuovo record del solito Disorient Express ………
Non si tratta del solito ritardo, ma della nuovo "materiale" ferroviario proveniente da chissa quale citta' del XX mondo.
Del resto dopo il macello di ieri, i macchinisti ed il capotreno, sono stati "pressati" (e' dir poco) dalla direzione regionale abruzzese di Trenitalia che li ha chiamati al telefono ogni dieci minuti per far si che il treno arrivasse in orario a Roma Termini.
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December 22, 2011
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Ed ecco il solito 2371, il famosissimo Disorient Express, che nuovamente ha colpito questa mattina :
E' stato Trasformato in locale dalla stazione di Castel Madama sino a Roma poiche' il treno precedente si era rotto.
Cioe' il 2371 generalmente funziona bene per noi Abruzzesi sino alla stazione di Tivoli ma, poi, la regione Lazio lo fa proprio per i propri pendolari…… Ricordo che il 2371 dovrebbe fare fermata solo a Roviano, Mandela e Tivoli…..
Grazie milleper questa nuova mezz'ora di ritardo
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Trenitalia e gli Assessori ai Trasporti a Natale non dimenticano di farci gli ultimi regalini (se ne strafottono dei pendolari)
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December 21, 2011
By: dluciani
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Ore 8.30: in via XX Settembre, al ministero del Tesoro, saranno seduti allo stesso tavolo le Regioni, il viceministro Vittorio Grilli e il ministro agli Affari regionali Piero Gnudi. Obiettivo: trovare 400 milioni per finanziare il trasporto pubblico locale. Altrimenti, minacciano le regioni, dal primo gennaio i treni saranno fermi.
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December 19, 2011
By: admin
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Questa è la legalità praticata da Trenitalia : quando un viaggiatore incappa in una norma-tranello decisa da Trenitalia, sono sanzioni a non finire per il viaggiatore. Quando invece Trenitalia decide di non rispettare impegni contrattualmente assunti con lo Stato, allora “nessuno mi può giudicare”. Succede quasi sempre così. Come, per esempio, il giorno 16 dicembre 2011, in occasione dello sciopero dei ferrovieri : i pendolari sapevano di poter contare su alcuni treni “garantiti”. “Garantiti” non per gentile concessione della Dirigenza delle Ferrovie, ma per un preciso obbligo imposto dallo Stato italiano ; cioè da noi cittadini , che,tramite le imposte, garantiamo a quella Dirigenza lauti stipendi. Ebbene, i pendolari Roma-Avezzano-Pescara, il giorno dello sciopero si sono presentati alla stazione di Roma Tiburtina
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Federconsumatori : Comunicato Stampa sui Treni Garantiti
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December 16, 2011
By: admin
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Ebbene si, anche oggi giornata di sciopero, si viaggia …..
ma come al solito sappiamo che un pochino di treni sono garantiti e quindi come al solito andiamo sul sito di trenitalia alla pagina
Treni Garantiti
per avere la conferma che il 2376, la nota Feccia dell'Adriatico, e' uno di quelli garantiti.
Avevamo gia' scritto che era capitato che alcuni treni garantiti erano stati soppressi, ma oggi TRENITALIA ci ha fatto il regalino di Natale.
Alle ore 18:10 nella stazione di Tiburtina si ode l'annuncio :
Il 2376 oggi eccezionalmente partira' dalla stazione Termini.
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Ecco come TRENITALIA SE NE FREGA DEI TRENI GARANTITI
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